Retrofit einer DALLAN Profiliermaschine

Retrofit einer DALLAN Profiliermaschine (T4R-36-300) – Steuerung, Antriebstechnik & fliegende Säge komplett modernisiert

Im Jahr 2024 hat Rau Automatisierung eine DALLAN Profiliermaschine vom Typ T4R-36-300 inklusive einer fliegenden Säge umfassend modernisiert. Der Hauptgrund für das Retrofit war die fehlende Ersatzteilverfügbarkeit der alten Steuerungs- und Antriebstechnik sowie der eingeschränkte Support, der ausschließlich aus Italien und nur auf Italienisch verfügbar war.
Mit der Modernisierung wurde die Maschine technisch auf den aktuellen Stand gebracht, die Verfügbarkeit deutlich erhöht und die langfristige Betriebsfähigkeit sichergestellt.

Ausgangssituation: veraltete Technik, fehlender Support & hohe Abhängigkeit vom Hersteller

Die ursprünglich verbaute Steuerungstechnik war bereits abgekündigt und konnte nicht mehr zuverlässig gewartet werden. Zudem führte die sprachliche Barriere im Supportprozess zu Verzögerungen und erschwerter Fehlersuche.
Für unseren Kunden war klar: Die Maschine muss technisch erneuert werden, soll aber weiterhin produktiv im Werk betrieben werden.

Retrofit-Konzept: neue Steuerung, neue Antriebe & vollständiger Schaltschrankneubau

Unser Modernisierungskonzept umfasste eine komplette elektrotechnische Erneuerung der Anlage:

  1. Neuer Schaltschrank & Siemens S7-1500T Steuerung

Der alte Schaltschrank wurde vollständig ersetzt und durch einen neuen Rittal-Schaltschrank mit:

  • Siemens S7-1500T-F CPU
  • sicherer Antriebstechnik
  • integrierter Motion-Control-Funktion
  • modernem Diagnose- und Bedienkonzept

Diese Steuerung übernimmt heute sämtliche technologischen Aufgaben der Profilieranlage inklusive der fliegenden Säge.

  1. Austausch aller Antriebsmotoren

Alle alten Motoren wurden ersetzt durch:

  • energieeffiziente, moderne Servomotoren bzw. Drehstromantriebe
  • optimierte Leistungsklassen für Vorschub, Profilierwerk und Sägeachse
  • präzise Regelung über die Siemens-Antriebstechnik

Das führt zu:

  • höherer Laufruhe
  • besserer Schnittqualität
  • energieeffizientem Betrieb
  • deutlich geringerer Störanfälligkeit

Funktionsweise der modernisierten Anlage

Die Profiliermaschine fertigt aus einem Coil ein präzises Profil, das anschließend:

  1. profiliert,
  2. mit einem Schaumkern versehen und
  3. im Durchlauf auf Produktionsmaß gebracht wird.

Die integrierte fliegende Säge trennt das Endlosprofil während des laufenden Prozesses hochpräzise auf die eingestellte Länge.
Unsere neue Motion-Control-Lösung synchronisiert dabei:

  • Vorschub
  • Sägewagen
  • Schnittbewegung
  • Rückfahrt

Damit erreicht die Anlage eine außergewöhnlich hohe Wiederholgenauigkeit und konstant hohe Produktionsleistung.

Erfahrungswerte aus vorherigen Modernisierungen

Dieses Projekt ist nicht das erste Retrofit, das wir für dieses Werk umgesetzt haben. Zuvor hatten wir bereits zwei weitere Profilieranlagen erfolgreich modernisiert – Erfahrungen, die direkt in die Planung, Softwarestruktur und das Bedienkonzept dieser Maschine eingeflossen sind.

Das Ergebnis ist ein homogenes Anlagenportfolio mit identischer Bedienphilosophie, gleichen Ersatzteilen und durchgängiger Siemens-Technik.

Ergebnis: maximale Verfügbarkeit, einfache Ersatzteilversorgung & lokaler Support

Durch das Retrofit verfügt die Maschine jetzt über:

  • eine moderne, langfristig verfügbare Steuerungsplattform
  • einfache, schnelle Ersatzteilversorgung durch Standard-Siemens-Komponenten
  • eine zuverlässige Antriebstechnik mit präziser Regelung
  • einen lokalen Ansprechpartner mit direktem Support
  • eine einheitliche Benutzeroberfläche, kompatibel mit anderen Anlagen im Werk

Der Kunde profitiert von reduzierten Stillstandszeiten, hoher Prozessstabilität und einer nachhaltigen Effizienzsteigerung in der Produktion.

FAQ – Retrofit von Profilieranlagen & fliegenden Sägen

Weil viele DALLAN-Steuerungen abgekündigt sind und Support sowie Ersatzteile oft nicht mehr  verfügbar sind. Ein Retrofit schafft langfristige Betriebssicherheit.

Die Siemens S7-1500T ist ideal, da sie integrierte Motion-Control-Funktionen für fliegende Sägen und synchronisierte Achsen bietet. Alternativ haben wir eine Lösung die CODESYS basierend ist mit KEB Antriebstechnik.

Ja, mit moderner Antriebstechnik lassen sich Vorschub und Sägewagen präzise synchronisieren.

Typisch einige Wochen, abhängig vom Umfang des Schaltschrankbaus und der Inbetriebnahme.